D. Che cos'è Superseal?
R. Superseal è un sigillante per pneumatici solubile in acqua a base di glicoetilene, che una volta installato in un pneumatico fornisce protezione contro perdite di aria per tutta la vita legale del pneumatico stesso.

D. Come fa a sigillare un foro nel battistrada di un pneumatico?
R. Superseal forma un sottile strato protettivo tra il pneumatico e l'aria che ne è all'interno. Quando un oggetto penetra nel battistrada la pressione dell'aria all'interno del pneumatico spinge il sigillante dentro la foratura.

D. Come fa a prevenire perdite dalla modanatura o dal bordo?
R. La pressione dell'aria all'interno del pneumatico spinge il sigillante verso i punti deboli. Dal momento che Superseal si muove più avanti dell'aria, esso localizza e sigilla qualsiasi zona di possiblie perdita di aria, assicurando così che non si verifichi perdita di pressione.

D. Quanto dura il prodotto Superseal?
R. Il prodotto non ha scadenza se il contenitore è sigillato e se non si verifica evaporazione.

D. È necessario rimuovere l'oggetto penetrato nel pneumatico anche se Superseal ha evitato che si sgonfiasse?
R. Sempre. Anche se Superseal ha sigillato l'area intorno all'oggetto penetrato, se l'oggetto viene lasciato nel pneumatico, esso si muoverà con le rotazioni del pneumatico e finirà per creare un foro sempre più largo fino a quando si verifica perdita di aria. Se l'oggetto è una vite, svitatela, non tiratela fuori, perché così facendo potreste strappare la gomma e probabilmente anche le cinghie di acciaio.

D. È necessario far girare il pneumatico dopo che l'oggetto penetrato è stato rimosso?
R. Sì. Anche se Superseal ha ricoperto il foro, non vi è però penetrato all'interno. Quindi è necessario far girare il pneumatico in modo che il foro si allarghi e Superseal possa penetrarlo. Allora è necessario guidare il veicolo dopo aver rimosso l'oggetto.

D. È possible che Superseal si depositi nel contenitore e abbia bisogno di essere rimescolato?
R. NO! Gli ingredienti che lo costituiscono sono legati in modo tale da rendere impossibile che essi si depositino sul fondo.

D. Superseal reagisce chimicamente con la gomma?
R. No. Superseal è chimicamente inerte.

D. Superseal può alterarsi a temperature estreme?
R. Superseal è stato testato a -267°C. (la temperatura minima a cui è possible condurre test di laboratorio) e non si è congelato. Inoltre, il sigillante si mantiene stabile in situazioni di calore così intenso che il pneumatico stesso si disintegra.

D. Superseal si disperde nell'acqua?
R. Sì.

D. Superseal può far arrugginire il cerchione della ruota?
R. No. Superseal contiene agenti anticorrosione che impediscono la corrosione e che inoltre evitano che si possa verificare corrosione della ruota prima dell'installazione.

D. Superseal può depositarsi sul fondo del pneumatico quando il veicolo non è in movimento?
R. No. Superseal contiene adesivi particolari che permettono al prodotto di aderire alla superfcie interna del pneumatico, tranne che per un residuo del 25% che si disperde in modo uniforme quando il pneumatico è in movimento.

D. Superseal può essere usato in una camera d'aria?
R. Sì. Tuttavia non possiamo garantirne la riuscita, che dipende dalla qualità e dalle condizioni della camera d'aria.

D. Superseal può sigillare un foro sui lati del pneumatico?
R. No. Può sigillarne il foro, ma con la flessione delle pareti laterali del pneumatico un tappo temporaneo sarebbe una soluzione più sicura.

D. Superseal può creare un tappo duro nel battistrada del pneumatico?
R. No. Il tappo è stato studiato per essere flessibile perché i pneumatici si flettono. Se il tappo fosse duro e non si flettesse con i pneumatici, dopo un po' di tempo si verificherebbe comunque una perdita di aria.

D. Superseal può seccarsi all'interno del pneumatico?
R. No. Dal momento che il pneumatico è un contenitore chiuso il liquido non può evaporare e rimane quindi nelle stesse stesse condizioni in cui era stato inserito nel pneumatico.

D. Superseal può ostruire la valvola del pneumatico mentre viene inserito?
R. In alcuni casi una scaglietta di politene può creare un'ostruzione perché può impedire ai granuli di gomma di entrare. In questo caso togliere la connessione della pompa e lasciare che la fuoruscita di un po' d'aria liberi la valvola, riattaccare la pompa e continuare a pompare.

D. È possibile pompare contro una pressione del pneumatico di Kg. 7 per cmq
con la pompa a mano?
R. Sì, usando la pompa consigliata dalla ditta.

D. Superseal può essere installato con un mezzo pneumatico?
R. Sì, ma in questo caso è difficile misurarlo.

D. Superseal è coperto dall'assicurazione di responsabilità del prodotto?
R. Sì, interamente coperto.

D. Qual è la quantità di Superseal emessa ad ogni pompata completa?
R. 100 millilitri.

D. Che differenza c'è tra Superseal ed altri sigillanti?
R. Dal momento che Superseal è a base di glicol, non si sfalda e non si secca all'interno del pneumatico, a differenza di molti altri prodotti che congelano e causano problemi di equilibrio e alterazioni alla composizione della gomma dei pneumatici. Se installato in modo corretto, Superseal non altera l'equilibrio del pneumatico.

D. Che differenza c'è tra Superseal ed altri prodotti aerosol venduti in lattine?
R. Molti di questi prodotti sono stati disegnati per "riparare" il pneumatico dopo la foratura e generalmente sono solo un accorgimento temporaneo per farvi arrivare a casa. Superseal, invece, è iniettato PRIMA che avvenga la foratura.

D. Superseal è infiammabile?
R. No.

D. Superseal è tossico?
R. No.

D. Superseal può avere un effetto sulla garanzia del fabbricante?
R. Dal momento che Superseal non reagisce con i componenti del pneumatico esso non può avere alcun effetto sulla garanzia del fabbricante.

D. Che effetto ha Superseal sul pneumatico?
R. Superseal maniene la pressione dell'aria, previene forature, surriscaldamento e perdite dovute alla porosità e allo stesso tempo prolunga la durata del pneumatico.

D. Come si comporta Superseal in situazioni di temperatura estrema?
R. Vedi "Superseal può alterarsi in temperature estreme?"

D. Superseal può essere installato su pneumatici usati?
R. Sì.

D. Con quali tipi di pneumatici è possible usare Superseal?
R. È possibile usare Superseal con qualsiasi tipo di pneumatico.

D. Qual è la grandezza del contenitore usato per vendere il prodotto?
R. Superseal si vende in confezioni di 25 o 1100 litri.

D. Superseal è un marchio registrato?
R. La richiesta è imminente.

D. Cosa succede al pneumatico quando viene installato Superseal?
R. Il pneumatico viene sigillato per fermare la fuoruscita d'aria.